Brama boczna czy uchylna, którą z nich lepiej wybrać?

Wybór odpowiedniej bramy zależy od wielu czynników, takich jak ilość dostępnego miejsca czy indywidualne potrzeby domowników. Na rynku znaleźć możemy wiele typów bram o zróżnicowanych właściwościach, a jednymi z popularniejszych są rozwiązania uchylne oraz boczne. W tym artykule postaramy się przybliżyć ich wady oraz zalety, by pomóc ci w podjęciu właściwej decyzji zakupowej.

Specyfika bramy bocznej

Konstrukcję tego typu składają się z segmentów, połączonych ze sobą zawiasami. Tak skonstruowane skrzydło umieszczone jest na specjalnych prowadnicach, a jego ruch odbywa się wzdłuż ściany garażu. Największą zaletą tego rodzaju bram jest fakt, że nie musimy ich za każdym razem otwierać w całości. Możemy je bowiem przesunąć jedynie na tyle, by móc swobodnie wejść na posesję, bądź wyprowadzić rower czy motocykl. Pełne jej otwarcie wykorzystamy natomiast wtedy, gdy zechcemy wjechać samochodem. Z bramy bocznej będziemy szczególnie zadowoleni, jeśli posiadamy pojazd większych rozmiarów. Otwarta nie zajmuje bowiem miejsca pod sufitem, dlatego poruszanie się wyższym autem nie będzie stanowiło problemu. Warto jednak pamiętać, że musimy zapewnić wystarczająco dużo miejsca, by brama garażowa Krosno mogła się bez trudu przesunąć. Nie będzie to więc dobre rozwiązanie na posesjach, na których dysponujemy stosunkowo wąskimi otworami wjazdowymi.

Zalety bramy uchylnej

W przeciwieństwie do rozwiązań bocznych, brama taka otwierana jest w górę. Nie dzieje się to jednak całkowicie pionowo, ale w sposób uchylny. Mamy tu do dyspozycji jednolite skrzydło, którego ruch możliwy jest dzięki zainstalowanym sprężynom. Ponieważ konstrukcja taka jest nieco bardziej skomplikowana, instalacją bezwzględnie muszą zająć się profesjonaliści. Zlecajmy więc montaż wyłącznie firmom o bogatym doświadczeniu, na przykład Zakład Ślusarski Edward Szafarz Krosno, dzięki czemu zyskamy pewność poprawnie przeprowadzonych prac. Przewagą bramy uchylnej jest stosunkowo niska cena, zwłaszcza w porównaniu do modeli bocznych. Niestety jednak ma ona poważne ograniczenie. Wymaga bowiem dość sporo miejsca zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz garażu. Tego pierwszego potrzebujemy około jednego metra przed wjazdem, natomiast w środku przestrzeni pod sufitem musimy zapewnić na tyle dużo, by skrzydło mogło się tam chować.